Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan Analisis Implementasi Kebijakan Retribusi Parkir Di Tepi Jalan Umum Kota Cirebon (Studi Kasus di Jalan Pekiringan). Penelitian ini di latar belakangi oleh masalah kurangnya pengawasan dan pembinaan dari UPT Parkir Dinas Perhubungan Kota Cirebon kepada juru parkir, rendahnya kesadaran masyarakat dalam membayar tarif parkir di jalan Pekiringan dan juru parkir yang tidak menyetorkan target retribusi parkir di dalam surat tugas sehingga menghambat tercapainya target retribusi yang telah ditetapkan. Penelitian ini menggunakan acuan teori dari Van Meter dan Van Horn dalam buku Agustino (2020) yang terdiri dari enam dimensi implementasi kebijakan publik.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi literatur yaitu dari buku-buku, arsip, laporan dinas, monografi, surat kabar, internet, dan sumber-sumber tertulis lain. Studi lapangan yaitu observasi, wawancara, dan dokumentasi. Selanjutnya teknik keabsahan data yang penulis gunakan adalah triagulasi sumber.
Hasil penelitian ini bahwa Implementasi Kebijakan Retribusi Parkir di Tepi Jalan Umum Kota Cirebon (Studi Kasus di Jalan Pekiringan) sudah dilaksanakan dengan cukup baik, tetapi dalam pelaksanaannya masih belum optimal, dikarenakan belum tercapainya target penerimaan retribusi. hal tersebut disebabkan oleh beberapa kendala implementasi dilapangan seperti kurangnya pengawasan dan pembinaan dari UPT Parkir Dinas Perhubungan Kota Cirebon kepada juru parkir, rendahnya kesadaran masyarakat dalam membayar tarif parkir di jalan Pekiringan dan juru parkir yang tidak menyetorkan target retribusi parkir sesuai di dalam surat tugas. Kesimpulan pada penelitian ini yaitu Implementasi Kebijakan Retribusi Parkir di Tepi Jalan Umum Kota Cirebon (Studi Kasus di Jalan Pekiringan) belum cukup baik, dapat dilihat faktor penghambat dalam pelaksanaan implementasi yaitu dimensi ukuran dan tujuan kebijakan, sikap dan kecenderungan para pelaksana, komunikasi antar organisasi, dan lingkungan ekonomi. Adapun dimensi yang sudah berjalan cukup baik diantaranya yaitu sumber daya dan Karakteristik agen pelaksana.
Kata Kunci: Implementasi Kebijakan, Retribusi Parkir di Tepi Jalan Umum